штат: | |
---|---|
STFC400
Гидравлические двигатели серии STFC основаны на преимуществах баланса статического давления гидромоторов коленчатого вала и шатуна в стране и за рубежом посредством непрерывных испытаний, усовершенствований и улучшений.Корпус двигателя этой серии обладает высокой прочностью и большой несущей способностью внутренних динамических компонентов.Благодаря форме баланса статического давления снижается внутреннее трение, что снижает выделение тепла и связанные с ним негативные эффекты.
Гидравлические двигатели серии STFC могут широко использоваться в системе гидравлической передачи пластикового оборудования, судовых палубных машин, горнодобывающей строительной техники, подъемно-транспортного оборудования, машин для обработки тяжелых металлов, машин для добычи нефти и угля, станков, оборудования легкой промышленности, бурения и другая техника.Особенно используется в винтовом приводе термопластавтоматов, подъемном шпиле, барабанном приводе, приводе различных вращающихся машин и других трансмиссионных машинах.
Особенности продукта
· Благодаря конструкции баланса статического давления плунжера, шатуна и эксцентриковой втулки сила трения между шатуном и эксцентриковой втулкой и боковая сила тела плунжера уменьшаются, а удельное контактное давление пары шаровых шарниров уменьшается, что все они уменьшают потери на трение в процессе передачи.Таким образом, гидравлические двигатели серии STFC обладают характеристиками высокого механического КПД и высокого пускового момента (механический КПД выше 0,90 при запуске);
· Осевой клапан с технологией баланса статического давления предотвращает наклон клапана, имеет хорошие характеристики уплотнения и меньшую утечку, а также может работать непрерывно под высоким давлением (более высокое давление до 29 МПа);
· Уплотнительное кольцо изготовлено из специального материала и конструкции для уменьшения утечек и повышения объемной эффективности;
· Основные детали трансмиссии двигателя изготовлены из специальных материалов и прошли усовершенствованный процесс термообработки для увеличения общего срока службы;
· Форма и установочный размер этой серии двигателей в основном такие же, как у оригинального Staffa, а параметры производительности аналогичны оригинальным Staffa, поэтому это идеальный выбор для замены импортных двигателей Staffa.
Процесс очистки масляного двигателя
Производители гидротрансформаторов в действительности действительно вводят в эксплуатацию, прежде чем их обычно необходимо очистить, очистка также заключается в удалении остаточных химикатов, загрязняющих окружающую среду, в гидравлическом двигателе со скоростью 3000 об / мин.Металлическая стружка.Соединения синтетических волокон.Сердечники трансформатора и т. д. могут вызвать ряд распространенных проблем, а то и полностью повредить двигатель при постепенной двухчасовой работе.Поэтому для снятия основного масляного канала мотора необходимо выполнить следующие действия:
1. Производители двигателей гидравлической трансмиссии очищают бак транспортного средства насыщенным раствором, легко поддающимся химической чистке, и удаляют остатки органического раствора с помощью отфильтрованного пара.
2. Подтолкните производителя масляного двигателя, чтобы снять все трубки двигателя.В некоторых случаях необходимо предварительно препрегировать трубы и раструбы.
3. Масляный фильтр на трубопроводе для поддержания трубопровода и трубопровода рабочего давления, подведенного клапаном.
4. Поместите чистящую пластину на коллектор для замены прецизионных клапанов, таких как электрогидравлические сервоклапаны.
5. Убедитесь, что все характеристики и модели трубопроводов соответствуют требованиям и правильно подсоединены.Особого внимания требуют высокоскоростные и высокомоментные гидравлические двигатели.
Hot Tags: двигатель для щитовой машины, Китай, по индивидуальному заказу, производители, поставщики, продажа, в наличии, завод, цена
Гидравлические двигатели серии STFC основаны на преимуществах баланса статического давления гидромоторов коленчатого вала и шатуна в стране и за рубежом посредством непрерывных испытаний, усовершенствований и улучшений.Корпус двигателя этой серии обладает высокой прочностью и большой несущей способностью внутренних динамических компонентов.Благодаря форме баланса статического давления снижается внутреннее трение, что снижает выделение тепла и связанные с ним негативные эффекты.
Гидравлические двигатели серии STFC могут широко использоваться в системе гидравлической передачи пластикового оборудования, судовых палубных машин, горнодобывающей строительной техники, подъемно-транспортного оборудования, машин для обработки тяжелых металлов, машин для добычи нефти и угля, станков, оборудования легкой промышленности, бурения и другая техника.Особенно используется в винтовом приводе термопластавтоматов, подъемном шпиле, барабанном приводе, приводе различных вращающихся машин и других трансмиссионных машинах.
Особенности продукта
· Благодаря конструкции баланса статического давления плунжера, шатуна и эксцентриковой втулки сила трения между шатуном и эксцентриковой втулкой и боковая сила тела плунжера уменьшаются, а удельное контактное давление пары шаровых шарниров уменьшается, что все они уменьшают потери на трение в процессе передачи.Таким образом, гидравлические двигатели серии STFC обладают характеристиками высокого механического КПД и высокого пускового момента (механический КПД выше 0,90 при запуске);
· Осевой клапан с технологией баланса статического давления предотвращает наклон клапана, имеет хорошие характеристики уплотнения и меньшую утечку, а также может работать непрерывно под высоким давлением (более высокое давление до 29 МПа);
· Уплотнительное кольцо изготовлено из специального материала и конструкции для уменьшения утечек и повышения объемной эффективности;
· Основные детали трансмиссии двигателя изготовлены из специальных материалов и прошли усовершенствованный процесс термообработки для увеличения общего срока службы;
· Форма и установочный размер этой серии двигателей в основном такие же, как у оригинального Staffa, а параметры производительности аналогичны оригинальным Staffa, поэтому это идеальный выбор для замены импортных двигателей Staffa.
Процесс очистки масляного двигателя
Производители гидротрансформаторов в действительности действительно вводят в эксплуатацию, прежде чем их обычно необходимо очистить, очистка также заключается в удалении остаточных химикатов, загрязняющих окружающую среду, в гидравлическом двигателе со скоростью 3000 об / мин.Металлическая стружка.Соединения синтетических волокон.Сердечники трансформатора и т. д. могут вызвать ряд распространенных проблем, а то и полностью повредить двигатель при постепенной двухчасовой работе.Поэтому для снятия основного масляного канала мотора необходимо выполнить следующие действия:
1. Производители двигателей гидравлической трансмиссии очищают бак транспортного средства насыщенным раствором, легко поддающимся химической чистке, и удаляют остатки органического раствора с помощью отфильтрованного пара.
2. Подтолкните производителя масляного двигателя, чтобы снять все трубки двигателя.В некоторых случаях необходимо предварительно препрегировать трубы и раструбы.
3. Масляный фильтр на трубопроводе для поддержания трубопровода и трубопровода рабочего давления, подведенного клапаном.
4. Поместите чистящую пластину на коллектор для замены прецизионных клапанов, таких как электрогидравлические сервоклапаны.
5. Убедитесь, что все характеристики и модели трубопроводов соответствуют требованиям и правильно подсоединены.Особого внимания требуют высокоскоростные и высокомоментные гидравлические двигатели.
Hot Tags: двигатель для щитовой машины, Китай, по индивидуальному заказу, производители, поставщики, продажа, в наличии, завод, цена
Содержание пуста!