Тенденция развития низкоскоростного гидравлического двигателя с высоким крутящим моментом в Китае

Давление отечественного низкоскоростного гидравлического двигателя с высоким крутящим моментом в настоящее время ниже, чем у зарубежных аналогичных продуктов.Для важных пар движений различных типов двигателей все еще не хватает достаточных базовых знаний и экспериментальных исследований на уровне механизма.Таким образом, в схеме проектирования четко определены конструкция, технические характеристики, выбор сырья и точность.Серия Rexroth GMH во многом опирается на накопленный опыт работы.Проблемы при изготовлении конструктивной схемы часто обнаруживаются и решаются только при испытании всего двигателя.

Однако на современном этапе Китай уделяет большое внимание освоению и освоению зарубежных высококачественных технологий и постепенно разрабатывает программы, разрабатывает и разрабатывает свои собственные новые продукты, в результате чего образуется определенное количество технических профессиональных исследовательских и производственных групп.Начните получать специальные базовые знания и проводить симуляционные эксперименты по некоторым важным парам движений, которые вредят производительности и сроку службы двигателя.Например, различные характеристики кривых скольжения гидравлического двигателя с внутренней кривой и исследование методов проектирования, гидравлическая лебедка XYJ четко выдвинула кривую равного контактного давления без импульса и другие базовые теории и методы проектирования, чтобы улучшить производительность двигателя и срок службы;На основе изучения различных режимов независимых переменных и базовой теории криволинейного двигателя с гидравлическим давлением четко предложена конструкция конструкции с независимой переменной без импульса.Для создания моделей математического анализа различных гидромоторов гидравлические вибраторы анализируют элементы, которые вредят работе мотора, а затем выполняют вспомогательное проектирование (САПР);Проанализированы и исследованы режим опоры ролика коленчатого вала и рейки гидромотора шатуна коленчатого вала, а также усилие опоры распределительного вала и распределительной пластины.Четко предложен режим поддержки для улучшения энергопотребления на выходе и конструкция распределительного вала со сбалансированной тангенциальной силой.По аналогичному основному принципу проводится исследование эксперимента с гидромотором и анализ результатов, а затем изучаются общая конструктивная схема, основные характеристики и трансформация гидромотора.Провести исследование уникальных характеристик различных тихоходных высокомоментных гидромоторов, найти эффективные, экологически чистые и энергосберегающие методы эксперимента, повысить точность боковых испытаний, провести исследования уникальных характеристик различных низкочастотных гидромоторов. высокоскоростные гидравлические двигатели с высоким крутящим моментом, четко предлагают модели математического анализа и методы экспериментальных исследований и находят пути повышения производительности;Провести исследование характеристик и принципов поддержки важных пар трения различных двигателей, получить эффективные методы проектирования для повышения производительности, а также провести исследование новой структуры распределения потока различных двигателей.Этот вид исследовательской работы способствовал развитию тенденции развития низкоскоростных двигателей с высоким крутящим моментом.