(+86)-130-5692-6921 admin@nb-xcyy.com
язык
Дом / Блог / Гидравлический двигатель с высоким крутящим моментом. Инструкция по эксплуатации и часто задаваемые вопросы.

Гидравлический двигатель с высоким крутящим моментом. Инструкция по эксплуатации и часто задаваемые вопросы.

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2023-09-15      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button
Гидравлический двигатель с высоким крутящим моментом. Инструкция по эксплуатации и часто задаваемые вопросы.

Руководство по эксплуатации гидравлического двигателя и распространенные проблемы:

Гидравлический двигатель представляет собой высокоточную гидравлическую систему, клиенты должны работать правильно в соответствии с методом работы и правилами безопасной эксплуатации при использовании, а также немедленно проводить техническое обслуживание.


1. Перед установкой проверьте, не поврежден ли двигатель и удобен ли выходной вал.Если двигатель хранится слишком долго, сначала следует очистить масло с рабочей памятью двигателя, чтобы предотвратить прилипание внутренних пар движения.Строго следите за чистотой масляного порта, не допускайте попадания в него каких-либо грязных жидкостей.


2. Гидравлический двигатель может быть установлен по желанию, но опора для установки должна иметь достаточную жесткость гидравлического рулевого двигателя;Гидравлический двигатель и нагрузка должны быть соединены с коаксиальной линией, чтобы обеспечить хорошее взаимное расположение обоих и не допускать ударов по выходному валу;Выходной вал может выдерживать определенные осевые и радиальные нагрузки, но их следует избегать, иначе это приведет к сокращению срока службы.


3. Маслопровод порта слива масла должен быть подключен к масляному баку независимо, чтобы обеспечить плавность работы трубопровода, а гидростатический двигатель должен обеспечивать, чтобы отверстие слива масла находилось выше прямой линии вала.Большая водная часть дренажного трубопровода должна быть выше, чем большая часть корпуса двигателя, чтобы избежать утечки гидравлического масла в корпусе двигателя;Давление в корпусе гидравлического двигателя не может превышать 0,1 МПа. Если давление в корпусе двигателя превышает 0,1 МПа, необходимо связаться с предприятием для обсуждения.


4. Перед первым запуском корпус гидравлического двигателя должен быть заполнен трансмиссионным маслом, а давление клапана регулирования скорости предусмотренного маслопровода должно быть отрегулировано до нижнего предела и медленно доведено до необходимого давления после работы.


5. Когда гидравлический двигатель работает непрерывно в течение длительного времени, предлагается снизить номинальное давление более чем на 25%;Прерывистая работа, давление применения самодельного гидравлического двигателя не должно превышать номинальное давление, мгновенное большое значение давления не должно превышать требуемое давление двигателя.

Table of Content list
Оставить сообщение
Подпишитесь на наши новости

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

№ 361 Dayun Road, улица Цзяочуань, район Чжэньхай, город Нинбо, провинция Чжэцзян
Почта:admin@nb-xcyy.com
Вичат: 8613056926921
WhatsApp: 8613056926921
Авторские права © Нинбо Синькан Гидравлическая Трансмиссия Лтд. Карта сайта