О преимуществах между супер-пятью звездами и обычными пятью звездами рассказывает производитель орбитальных двигателей.

Преимущества между супер и обычными внутренними звездами

1. Распространенной проблемой гидравлического мотор-редуктора является растрескивание роликовых подшипников после того, как оригинальный внутренний 5-звездочный двигатель подвергся высокому давлению или разрушению.

2.HZH очень гидравлический двигатель отменил предыдущие безмасляные подшипники, износостойкость не очень хорошая, что приводит к короткому времени цикла гидравлического двигателя.Двигатель HZH использует превосходный зарубежный профессиональный баланс отрицательного давления, что еще больше увеличивает срок службы гидравлического двигателя и улучшает общую механическую кинетическую энергию и эффективность мощности гидравлического двигателя.

3. Оригинальное внутреннее пятизвездочное кольцо Мадака было изготовлено из 45 стальных интегральных термообработанных гидравлических двигателей цистерн.При повреждении гидромотора застежка легко треснула.Гидравлический двигатель HZH произвел новую модернизацию сырья и метода термообработки застежки, чтобы избежать растрескивания застежки после повреждения лошади.Это также повышает ударопрочность гидравлического двигателя.

Процесс производства шестеренного насоса с очень гидравлическим двигателем 4 HZH и шестеренный насос общего назначения также представляют собой совершенно новую модернизацию гидравлического двигателя.Резка → прокаливание → термообработка → производство и изготовление → очистка → высокочастотная закалка → процесс термообработки → термообработка → очистка → проверка → установка.Этот вид производственного процесса может повысить прочность и износостойкость шестеренного насоса, что продлит срок службы двигателя.

5.HZH очень гидравлический режим распределения моторного масла для распределения масла по внутренней резьбе, прежде чем общий двигатель в процессе эксплуатации потребителя будет производить эффективность емкости масла порта A ниже, чем эффективность емкости масла порта B.HZH - это очень гидравлический двигатель, полностью использующий профессиональный баланс отрицательного давления, чтобы гарантировать, что масло порта A и масло порта B имеют одинаковую высокую производительность и эффективность, а также значительно снижают теплотворную способность из-за трения распределения масла двухскоростного гидравлического двигателя.

6. Роликоподшипник и коленчатый вал на самом деле представляют собой сборку полных игольчатых роликоподшипников, и точность вихревого стержня также ухудшает несущую способность коленчатого вала и роликоподшипников.