Устройство и принцип работы гидросистемы: об орбитальном двигателе

Состав и способ гидравлической системы: для выполнения определенного типа требований создается состав гидравлической системы, называемый гидравлическим контуром.Гидравлический контур пресса в соответствии с данным назначением и положением представляет собой общую систему, называемую гидравлической системой.Гидравлическая система обычно состоит из трех действующих частей и вспомогательного оборудования.

Часть движущей силы: гидронасос – служит для преобразования механической кинетической энергии в энергию давления жидкости;Аккумулятор иногда используется в качестве аварийного или вспомогательного источника питания.

Часть управления: все виды рабочего давления ротора гидравлического двигателя, общий расход, азимут и другие клапаны регулирования давления, используемые для завершения реализации компонентов скорости движения, азимута, взаимной силы и других манипуляций, также используемые для завершения защиты от избыточного давления. , управление системой и т. д.

Деталь агрегата: гидравлический цилиндр, масляный двигатель и т. д. для преобразования энергии давления жидкости в механическую кинетическую энергию.

Вспомогательное оборудование: трубопровод, накопитель энергии, фильтрующее устройство, топливный бак, градирня, электронагреватель, манометр, расходомер пара и т.д.

Гидравлическую систему можно разделить на системное программное обеспечение и программное обеспечение закрытой испытательной системы в соответствии с методом системы циркуляции жидкости.Характеристики программного обеспечения открытой системы автомобильного гидромотора: насос подает масло из бака и поступает в трубопровод, а масло возвращается обратно в бак на заднем сиденье.Преимущество заключается в том, что структура проста, тепло отводится, стандарт реагирования хороший, а применение широко распространено.Недостаток в том, что объем резервуара большой, газ и масло имеют больше возможностей, проникнуть очень легко.

Характеристики закрытой испытательной системы: всасывающее и сливное отверстия роторного гидронасоса непосредственно соединены с впускным и выпускным отверстиями компонентов гидравлического пресса, образуя замкнутую систему циркуляции.Чтобы лучше компенсировать ущерб от разлива, обычно требуются вспомогательный компенсационный бензонасос и топливный бак.Этот тип модели характеризуется небольшим объемом бака, компактной конструкцией и меньшим количеством газа в гидравлическом масле.Недостатками являются сложная структура системы, стандартное отклонение тепловыделения и высокая точность, поэтому она используется редко.